Alfa Romeo Stelvio / il debutto della nuova generazione slitta al 2027, l’attuale resta in listino

La nuova generazione dell’Alfa Romeo Stelvio, uno dei modelli più iconici del marchio del Biscione, ha visto un significativo slittamento della sua data di lancio. Inizialmente prevista tra il 2025 e il 2026, la nuova SUV media è ora attesa non prima del 2027, segnando un ritardo di almeno due anni rispetto ai piani originali.

La nuova Alfa Romeo Stelvio si farà attendere più del previsto. Quello che doveva essere il passaggio di testimone verso una nuova generazione del SUV del Biscione è stato ufficialmente rimandato al 2027, una data che segna un cambio di passo nelle strategie del marchio. Nel frattempo, però, l’attuale Stelvio non va in pensione: resterà regolarmente in listino, continuando a rappresentare uno dei pilastri dell’offerta Alfa Romeo.

Una scelta che, letta tra le righe, racconta molto del momento che sta vivendo l’industria dell’auto — e in particolare i marchi con una forte identità sportiva. Il futuro è elettrificato, certo, ma non così lineare come previsto qualche anno fa.

Un rinvio che parla di strategia, non di difficoltà - Lo slittamento al 2027 non è tanto un problema tecnico, quanto una presa di coscienza. I piani iniziali puntavano a una Stelvio di nuova generazione fortemente orientata all’elettrico, se non addirittura solo a batteria. Oggi però il mercato racconta una storia diversa: la domanda per le elettriche cresce, ma non abbastanza da giustificare un salto così netto, soprattutto in segmenti dove il piacere di guida e il carattere contano ancora molto.

E Alfa Romeo, da questo punto di vista, non può permettersi passi falsi. Meglio quindi rallentare, rivedere le scelte tecniche e arrivare con un prodotto più coerente, capace di parlare sia a chi guarda all’elettrificazione sia a chi non è pronto ad abbandonare del tutto il motore termico.

Un rinvio che parla di strategia, non di difficoltà - La decisione di mantenere in produzione la Stelvio attuale è tutt’altro che un ripiego. Anzi. Parliamo di un modello che, nonostante gli anni sulle spalle, continua a distinguersi per dinamica di guida, assetto e feeling al volante, elementi che ancora oggi la rendono diversa da molte rivali.

In un panorama di SUV sempre più simili tra loro, la Stelvio riesce ancora a trasmettere quella sensazione “da Alfa” che molti clienti cercano. Tenerla in listino significa offrire continuità, evitare vuoti di gamma e dare tempo al marchio di preparare al meglio il salto generazionale.

È probabile che nei prossimi anni arrivino piccoli affinamenti, razionalizzazioni di gamma o aggiornamenti mirati, ma senza stravolgimenti: l’obiettivo è accompagnare il modello fino al passaggio definitivo.

Cosa aspettarsi dal 2027 - La Stelvio che verrà sarà profondamente diversa, costruita su una piattaforma più moderna e pensata fin dall’inizio per accogliere motorizzazioni elettriche e ibride di nuova generazione. Cambieranno le proporzioni, gli interni, la tecnologia di bordo. La vera sfida sarà mantenere vivo il DNA Alfa Romeo in un contesto tecnico completamente nuovo.

Il rinvio, in questo senso, può diventare un vantaggio: più tempo per sviluppare, testare e rifinire un’auto che non dovrà solo essere moderna, ma anche credibile agli occhi degli alfisti.

(illustrazioni ia render)