BMW i3 2026 | la Serie 3 entra nella nuova era elettrica

La berlina a zero emissioni nasce sulla piattaforma Neue Klasse, con architettura a 800 Volt, design evoluto e tecnologie inedite pensate per il futuro del marchio

BMW continua a scoprire le carte della sua nuova era elettrica, alimentando l’attesa attorno alla futura i3, attesa al debutto nel 2026. Avvistata di recente durante i severi test invernali in Svezia, la berlina a zero emissioni rappresenta un tassello chiave della strategia del marchio ed entrerà a far parte della famiglia Neue Klasse, la nuova generazione di modelli elettrici progettati da zero.

A differenza della prima i3 cittadina o della berlina elettrica a passo lungo riservata al mercato cinese, questa nuova i3 nasce su una piattaforma completamente inedita. Conosciuta internamente come NA0, arriverà in produzione dopo la iX3, primo modello Neue Klasse destinato alle linee di assemblaggio entro la fine dell’anno. I test sul ghiaccio servono a mettere a punto comportamento dinamico, gestione dell’energia e affidabilità in condizioni climatiche estreme.

Dal punto di vista stilistico, i prototipi mostrano un’evoluzione fedele ai principi introdotti dal concept Vision Neue Klasse presentato nel 2023. Spiccano i gruppi ottici sdoppiati e la reinterpretazione della classica calandra BMW, inseriti in una carrozzeria dalle linee pulite e aerodinamiche. Alcuni elementi più futuristici del prototipo hanno lasciato spazio a soluzioni pensate per la produzione in serie, come le maniglie a filo carrozzeria e una configurazione più sobria dei paraurti.

L’abitacolo segna una svolta netta grazie all’adozione del nuovo Panoramic iDrive. Sparisce la strumentazione tradizionale, sostituita da una superficie digitale che corre lungo la base del parabrezza, direttamente nel campo visivo del guidatore. Al centro della plancia trova posto un ampio display touch, destinato a diventare il fulcro del sistema di infotainment e della gestione delle funzioni di bordo, con un’interfaccia progettata per essere più intuitiva e connessa.

Sotto il profilo tecnico, la nuova i3 sfrutterà un’architettura elettrica a 800 Volt, comune a tutti i modelli Neue Klasse. Questa soluzione permetterà di ridurre i tempi di ricarica e aumentare l’efficienza complessiva, con miglioramenti stimati intorno al 30% sia per la velocità di ricarica sia per l’autonomia rispetto alle attuali elettriche BMW. La propulsione sarà affidata alla tecnologia Gen6, con un motore sincrono a eccitazione elettrica sull’asse posteriore. Le versioni dotate di trazione integrale xDrive aggiungeranno un secondo motore asincrono all’avantreno, più compatto e ottimizzato in termini di costi.

I dati ufficiali sulle prestazioni non sono ancora stati comunicati, ma BMW ha già lasciato intendere che la piattaforma Neue Klasse darà vita anche a modelli ad alte prestazioni, inclusa una futura M3 elettrica. In quest’ottica, non è esclusa l’introduzione di una i3 M Performance, pensata per chi cerca un carattere più sportivo senza rinunciare alla praticità quotidiana.

Con un mix di tecnologia avanzata, design moderno ed efficienza migliorata, la BMW i3 del 2026 rappresenta un passaggio cruciale nel percorso di elettrificazione del marchio. Secondo modello Neue Klasse a entrare in produzione, avrà il compito di traghettare uno dei nomi più iconici di BMW verso un futuro completamente elettrico. Ulteriori dettagli su specifiche, prezzi e tempistiche di lancio arriveranno con l’avvicinarsi del debutto ufficiale.

illustrazione bmw i3 di copertina ia render