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La Fiat Pandina avrà una erede (rendering)

La Fiat Pandina resterà in produzione fino al 2026/7, ma potrebbe arrivare una erede da posizionarsi al di sotto della nuova Fiat Panda

UNA EREDE MOLTO ATTESA - Il segmento A per Fiat è fondamentale, sia dal punto di vista storico che strategico. L'arrivo di nuova Fiat Panda, di fatto una segmento B, ha indotto i vertici del marchio a mantenere in vita la piccola Pandina almeno per i prossimi due anni, anche se di fatto il gap tecnologico rispetto alla concorrenza per lo più coreana, la rende non in linea con le competitors.

Va detto che la Fiat Pandina ha il suo mercato più rilevante in Italia, ma nell'ambito della Strategia Stellantis, che vede la distribuzioni dei propri modelli a livello europeo, l'attuale Pandina difficilmente potrebbe espandersi in altre nazioni del vecchio continente.

Nel recente piano industriale che Stellantis ha diffuso in accordo con il Ministero della Impresa e del Made in Italy, la nuova piattaforma modulare Small Car fornirebbe le basi per alcuni modelli inediti tra cui potrebbe esserci l'erede della segmento A italiana, che andrebbe a confrontarsi direttamente con alcuni modelli elettrici compatti quali la Dacia Spring. Chiaramente il nuovo modello potrebbe essere distribuito anche con altri brand del gruppo, come Citroen oppure Opel, con un design personalizzato in base ai diversi family-styling.

DESIGN COMPATTO E SIMPATICO - La nuova Fiat Pandina avrebbe misure sotto ai 4 metri (370/380), con alimentazione elettrica ed un'autonomia di 250/300 km, pertanto un'auto prettamente urbana con soluzioni innovative in termini di ricarica, per consentire anche nei grandi agglomerati urbani di poterla ricaricare con facilità.

Nella nostra ricostruzione rendering abbiamo ipotizzato un look che richiama l'attuale Pandina, ma con soluzioni stilistiche innovative, come la grande griglia chiusa ed i generosi proiettori anteriori circolari, che le donano un aspetto simpatico e familiare.

Secondo la nostra ricostruzione, la nuova Pandina avrebbe un'abitabilità per 5 persone con un bagagliaio di circa 250/700 litri, consentendole di avere una buona versatilità, che abbinata agli ingombri esterni ridotti la renderebbe una valida sostituta dell'attuale modello.

La futura Pandina dovrebbe mantenere un costo inferiore ai 20.000 euro e grazie all'adozione di materiali compositi per la carrozzeria il peso non dovrebbe superare i 1050-1200 kg.

TECNOLOGIA ASPORTABILE - Robustezza e concretezza per gli interni, con rivestimenti in materiali riciclati e sistemi di connettività ed infotainment abbinati agli smartphone, che potrebbero comprendere tramite app dedicate, chiave di accensione e funzionalità varie, come il clima, il cockpit e le info della vettura rendendola inutilizzabile senza la specifica applicazione, una soluzione che non solo ridurrebbe i costi, ma che la renderebbe meno vulnerabile ai furti.

Prestazioni da city car, con una velocità di punta non superiore ai 120 km/h per consentire una buona autonomia.

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© 2021 Copyright 8k  Showcar news testata giornalistica registrata Trib. BS. Direttore responsabile Marcelo A. Poblete

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