Lepas L6 Super Hybrid | il SUV che parla europeo alla Milano Design Week

Design ispirato ai grandi marchi premium, interni high-tech e sistema plug-in da 279 CV: la nuova L6 punta tutto su stile, efficienza e un prezzo competitivo intorno ai 35.000 euro

Presentata durante la Milano Design Week in un contesto esclusivo e fortemente orientato al linguaggio del design contemporaneo, la Lepas L6 Super Hybrid si è mostrata come un progetto ambizioso, capace di fondere suggestioni stilistiche europee con una proposta tecnologica concreta e accessibile.

Dal punto di vista estetico, il frontale è senza dubbio l’elemento più caratterizzante: i gruppi ottici sottili e la firma luminosa precisa richiamano immediatamente il mondo Audi, mentre la pulizia delle superfici e le proporzioni ben bilanciate, su una lunghezza complessiva di circa 4,55 metri, evocano quel minimalismo elegante tipico di Porsche. Non si tratta di una semplice imitazione, ma piuttosto di un’interpretazione che prova a trasmettere solidità e dinamismo senza risultare eccessiva. Il risultato è un SUV visivamente maturo, con un’impostazione più raffinata che aggressiva.

All’interno, la L6 punta su un’impostazione moderna e tecnologica, dove la digitalizzazione gioca un ruolo centrale. Il grande schermo verticale da 13,2 pollici domina la plancia e gestisce un sistema infotainment completo, compatibile in modalità wireless con Apple CarPlay e Android Auto, affiancato da una strumentazione completamente digitale. L’abitacolo riesce a combinare questa forte componente tech con una buona percezione qualitativa, grazie all’uso di materiali come l’ecopelle e a dotazioni come i sedili ventilati e il tetto panoramico. Anche lo spazio è gestito in modo intelligente: il bagagliaio offre 435 litri in configurazione standard e può arrivare fino a 1.255 litri abbattendo i sedili posteriori, rendendo l’auto versatile sia per la città sia per viaggi più impegnativi.

Sotto la carrozzeria, la L6 adotta un sistema plug-in hybrid che unisce un motore 1.5 turbo benzina da 143 CV a un’unità elettrica da 204 CV, per una potenza complessiva di 279 CV. Questa configurazione consente prestazioni brillanti per il segmento, con uno 0-100 km/h coperto in circa 7,9 secondi e una velocità massima di 179 km/h, ma è soprattutto sul fronte dell’efficienza che la vettura cerca di distinguersi: la batteria da 18,4 kWh permette di contenere i consumi dichiarati a circa 2,4 l/100 km e di raggiungere un’autonomia complessiva che può arrivare fino a 1.200 km, con emissioni di CO₂ intorno ai 50 g/km. Numeri che, almeno sulla carta, la collocano tra le proposte più interessanti nel panorama delle ibride plug-in.

Il capitolo prezzo sarà determinante per il suo successo: anche se il listino ufficiale non è stato ancora annunciato, le prime indicazioni parlano di una cifra intorno ai 35.000 euro. Se questa stima verrà confermata, la Lepas L6 Super Hybrid potrebbe rappresentare una proposta estremamente competitiva, capace di mettere pressione ai marchi più affermati grazie a un mix convincente di design, tecnologia e contenuti tecnici.