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Lancia Gamma | il ritorno dell’ammiraglia italiana

Prime immagini e ultimi test su strada per il crossover fastback che inaugura la nuova fase del marchio: fino a 375 CV, autonomia elettrica oltre i 740 km e produzione a Melfi.

Con le prime immagini ufficiali della nuova Gamma, Lancia apre un capitolo decisivo del proprio rilancio. È il modello destinato a riportare il marchio nel cuore del mercato europeo, reinterpretando in chiave moderna quell’idea di eleganza tecnica che ha sempre distinto le vetture della Casa torinese.

Disegnata e sviluppata in Italia, la Gamma nascerà nello stabilimento Stellantis di Melfi, uno dei poli produttivi più evoluti del gruppo. Intanto i prototipi hanno già lasciato la linea per affrontare gli ultimi collaudi su strada, segnale che il progetto è ormai entrato nella fase finale prima del debutto commerciale.

Lunga 4,67 metri, larga 1,89 e alta 1,66, la nuova ammiraglia sceglie la formula del crossover fastback: una silhouette filante, con coda rastremata e proporzioni tese, costruita sulla piattaforma STLA Medium. L’obiettivo è chiaro: coniugare presenza scenica, efficienza aerodinamica e praticità d’utilizzo senza rinunciare a una forte identità stilistica.

Ampia la scelta delle motorizzazioni. Alla base ci sarà l’ibrida da 145 CV, accreditata di oltre 1.000 km di autonomia complessiva. Sul fronte elettrico, invece, la gamma partirà da una versione da 230 CV capace di superare i 540 km con una ricarica, per arrivare alla variante da 245 CV con percorrenze dichiarate oltre i 740 km. Al vertice, una AWD da 375 CV porterà in dote la trazione integrale e un’autonomia stimata fino a 675 km.

Più che un semplice nuovo modello, la Gamma rappresenta la sintesi della nuova visione Lancia: tecnologia, efficienza e cura del dettaglio interpretate con sensibilità italiana, senza inseguire eccessi stilistici o soluzioni fini a sé stesse.

Anche la scelta di produrla a Melfi assume un valore strategico. La nuova Gamma sarà infatti una vettura pensata per il mercato europeo ma costruita interamente in Italia, facendo leva su competenze industriali e processi produttivi di alto livello.

L’apertura degli ordini è attesa dopo l’estate, mentre ulteriori dettagli tecnici e informazioni sugli allestimenti arriveranno nei prossimi mesi.

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© 2021 Copyright 8k  Showcar news testata giornalistica registrata Trib. BS. Direttore responsabile Marcelo A. Poblete

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