Ford Mustang GT 5.0 Cabrio | il fascino del V8 a cielo aperto
- Marcelo A. Poblete
- 6 ore fa
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Linee muscolose, 446 CV e il carattere inconfondibile del cinque litri aspirato: la Mustang Cabrio resta fedele a una formula sempre più rara.
La Ford Mustang GT 5.0 Cabrio non ha bisogno di effetti speciali per farsi notare. Cofano lungo, abitacolo arretrato e coda corta conservano le proporzioni classiche della pony car americana, mentre il frontale affilato, i gruppi ottici a Led e le carreggiate generose le regalano una presenza moderna e aggressiva. Con la capote abbassata il profilo acquista ancora più fascino: è una sportiva che seduce prima ancora di mettere in moto.
Dentro, l’atmosfera è decisamente più contemporanea rispetto al passato. La plancia è dominata dal quadro strumenti digitale da 12,4 pollici e dallo schermo centrale da 13,2 pollici, ma non mancano richiami alla tradizione Mustang. La posizione di guida è sportiva senza risultare estrema, i sedili trattengono bene il corpo e davanti lo spazio non manca; i posti posteriori, invece, rimangono più adatti a brevi trasferimenti.
È però premendo il pulsante di avviamento che la GT rivela la propria identità. Il V8 aspirato di 5,0 litri eroga 446 CV e 540 Nm, accompagnati da una voce profonda che, a tetto aperto, diventa parte integrante dell’esperienza. La spinta cresce in maniera progressiva e naturale, senza l’irruenza tipica dei turbo: bisogna cercare i giri, ed è proprio questo a renderla coinvolgente.
Su strada la Mustang non nasconde dimensioni e peso, soprattutto nei tratti più stretti, ma lo sterzo preciso e la trazione posteriore permettono di guidarla con soddisfazione. Non cerca la leggerezza di una sportiva europea: preferisce un passo più muscolare, fatto di coppia, sound e grandi accelerazioni. E con il cielo sopra la testa, il V8 davanti e le ruote posteriori a spingere, il suo fascino resta difficile da replicare.
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