• Simone Facchetti

508 Peugeot Sport Engineered: i prezzi per l'Italia dell'ibrida che non paga il superbollo

La variante sportiva ibrida Peugeot 508 PSE è ordinabile in Italia: i listini partono da 69.450 euro ma è previsto anche il noleggio Free2Move.


Peugeot 508 è il primo modello del Leone a fregiarsi del nuovo brand sportivo Peugeot Sport Engineered, che troveremo su tutte le future versioni ibride ed elettriche ad alte prestazioni della Casa francese.


508 Peugeot Sport Engineered: le Peugeot più potenti di sempre (ma niente superbollo)


Da oggi Peugeot ha aperto gli ordini in Italia delle nuove 508 e 508 SW Peugeot Sport Engineered: il nuovo allestimento si posiziona al vertice della gamma con una dotazione praticamente full optional e una scheda tecnica che le rende le auto di serie più potenti mai costruite dalla Casa del Leone.



Parliamo di una potenza complessiva di 360 CV e una coppia di sistema pari a 520 Nm, per un'accelerazione 0-100 km/h in 5,2 secondi e una velocità massima (autolimitata) a 250 km/h. Senza dimenticare i 1000 m con partenza da fermo in 24,5 secondi e la ripresa da 80 a 120 km/h in 3 secondi.


Tutto questo è reso possibile dall'unione del motore 1.6 benzina PureTech turbo 4 cilindri da 200 CV (collocato anteriormente) e i due motori elettrici (da 110 CV posto all’anteriore e da 113 CV collocato sull’assale posteriore), questi ultimi alimentati da un pacco batterie da 11,5 kWh posizionato in corrispondenza dell'asse posteriore e ricaricabile a 7,4 kW in 1,5 ore.


Si ottiene così un'autonomia in modalità 100% elettrica di 42 km (nel ciclo WLTP) e una velocità massima di 140 km/h a zero emissioni. Grazie all'elettrico, inoltre, non si paga il superbollo, calcolato infatti solamente sui 200 CV (147 kW) del motore endotermico.



Peugeot 508 PSE: prezzi e data uscita in Italia


Disponibile con carrozzeria fastback oppure SW, 508 Peugeot Sport Engineered arriverà nelle concessionarie italiane nel mese di maggio. I prezzi di Peugeot 508 PSE partono dai 69.450 euro della fastback e arrivano ai 70.650 euro della SW. La dotazione di serie è già completa e può essere integrata con tre soli optional: il parabrezza riscaldato (180 euro), il tetto panoramico apribile (1.200 euro) ed il caricatore di bordo da 7,4 kW (senza sovrapprezzo), oltre alle tinte carrozzeria Nero Perla (800 euro) oppure Bianco Madreperla (990 euro), in alternativa alla nuova Grigio Selenium proposta di serie in esclusiva su questo allestimento.


In alternativa all'acquisto, Peugeot 508 PSE può essere guidata anche a noleggio grazie all'offerta NLT di Free2Move Lease. Per il lancio commerciale nel mercato italiano è stato configurato un canone mensile di 589 euro (IVA esclusa) per entrambe le varianti, con anticipo di 7.860 euro per un contratto di 36 mesi e 45.000 km. Un’offerta che include anche la Wallbox per ricaricare l’auto nel proprio box (sfruttando al meglio la tecnologia ibrida ricaricabile) ed anche una esperienza di guida in pista.


PEUGEOT 508 PSE: CONFIGURATORE

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