TEST DRIVE / Kia Sportage Tri-Fuel GPL 

A Transpotec Logitec 2026 il marchio coreano ritorna nel mondo dei veicoli commeciali con il nuovo PV5: modulare, tecnologico e già premiato Van of the Year 2026. Obiettivo? Superare le 230 mila unità entro il 2030.

Più brillante nel motore, concreta nei consumi e ancora fedele al piacere del cambio tradizionale: la nuova Grande Panda Turbo 100 punta dritta al cuore degli italiani.

Con la tecnologia full hybrid da 237 CV abbinata al GPL, la Sportage TriFuel supera i 1.500 km di autonomia senza rinunciare a stile, spazio e piacere di guida. Tra le colline delle Langhe emerge il carattere di una SUV pensata per viaggiare davvero.

Settantacinque anni di motori, divise e identità condivisa: il racconto di un’alleanza che ha accompagnato l’evoluzione dell’Italia, tra innovazione tecnica e servizio alla collettività.

Un SUV coupé che unisce design aggressivo, comfort premium e prestazioni brillanti, senza dimenticare efficienza e piacere di guida

Tra le curve della Franciacorta e le sponde del Lago d’Iseo, la plug-in di Ingolstadt dimostra come 367 CV possano convivere con quasi 100 km in elettrico, senza rinunciare a comfort e dinamica da vera premium.

Design ispirato ai grandi marchi premium, interni high-tech e sistema plug-in da 279 CV: la nuova L6 punta tutto su stile, efficienza e un prezzo competitivo intorno ai 35.000 euro

Quattro esemplari unici e una versione da 11.000 euro per la microcar elettrica che unisce design automobilistico e fantasia firmata Gallo, presentata nello store di via Durini a Milano

Cosa ci fanno insieme la nuova Renault Twingo E-Tech Electric e una “Rana” nata dal genio artistico di Marcantonio? Semplicemente regalano “emozione” alla Milano Design Week 2026…

10 anni fa l’arrivo di un costruttore cinese in Italia sarebbe stato annunciato come un evento eccezionale mentre oggi, nel bel mezzo di una transizione elettrica probabilmente inarrestabile, viene considerato come un evento “normale”. Certo, evento normale da una parte ma evento preoccupante dall’altra. Sì, perché se un colosso cinese come Great Wall Motor (GWM) decide di sbarcare in Italia, beh… qualcuno (leggi costruttori europei) ha buoni motivi per preoccuparsi.

Design moderno, abitacolo spazioso e doppio motore per 325 CV complessivi: su strada è fluida e silenziosa, mentre sullo sterrato leggero sfrutta la trazione integrale per garantire sicurezza e versatilità in ogni condizione.

Design graffiante, 226 CV e oltre 400 km di autonomia: la nuova compatta sportiva di Cupra ridefinisce il concetto di mobilità urbana tra tecnologia, sostenibilità e prestazioni