TEST DRIVE / RENAULT CLIO E-Tech 160cv  

Quattro esemplari unici e una versione da 11.000 euro per la microcar elettrica che unisce design automobilistico e fantasia firmata Gallo, presentata nello store di via Durini a Milano

Cosa ci fanno insieme la nuova Renault Twingo E-Tech Electric e una “Rana” nata dal genio artistico di Marcantonio? Semplicemente regalano “emozione” alla Milano Design Week 2026…

10 anni fa l’arrivo di un costruttore cinese in Italia sarebbe stato annunciato come un evento eccezionale mentre oggi, nel bel mezzo di una transizione elettrica probabilmente inarrestabile, viene considerato come un evento “normale”. Certo, evento normale da una parte ma evento preoccupante dall’altra. Sì, perché se un colosso cinese come Great Wall Motor (GWM) decide di sbarcare in Italia, beh… qualcuno (leggi costruttori europei) ha buoni motivi per preoccuparsi.

Design moderno, abitacolo spazioso e doppio motore per 325 CV complessivi: su strada è fluida e silenziosa, mentre sullo sterrato leggero sfrutta la trazione integrale per garantire sicurezza e versatilità in ogni condizione.

Design graffiante, 226 CV e oltre 400 km di autonomia: la nuova compatta sportiva di Cupra ridefinisce il concetto di mobilità urbana tra tecnologia, sostenibilità e prestazioni

Design imponente, abitacolo raffinato e oltre 1100 km di autonomia: il primo contatto al Viola Park rivela ambizioni da grande protagonista nel segmento dei SUV di lusso

Dalle strade di Lisbona emerge una B-SUV concreta e tecnologica: design distintivo, buona autonomia e comfort di marcia per conquistare la città e non solo

Design equilibrato, tecnologia convincente e oltre 1.000 km di autonomia: la nuova proposta BYD gioca la carta dell’efficienza senza rinunciare a comfort e versatilità

Dalla Renault Twingo alla città del futuro: design nostalgico, tecnologia moderna e una guida sorprendentemente piacevole tra le strade di Ibiza

Horizon Automotive: obiettivi 2028, focus su scala e sinergie con Facile.it

Design più aggressivo, interni digitali con schermi da 10,25 e 12,9 pollici, nuovi rivestimenti sostenibili e batterie da 58 o 79 kWh: la compatta elettrica spagnola evolve nello stile e nella tecnologia.

C’è qualcosa di profondamente interessante nella nuova Dacia Duster Hybrid 155. Non è soltanto la terza generazione di uno dei SUV più venduti in Europa: è il momento in cui il modello simbolo di Dacia entra davvero nell’era dell’elettrificazione. E lo fa senza tradire la sua filosofia: concretezza, sostanza e prezzi realistici. Questo primo contatto su strada racconta una Duster più matura, più silenziosa e sorprendentemente moderna.