TEST DRIVE | Renault Clio-Symbioz Eco-G

Design originale, abitacolo ricco e un sistema ibrido votato all'efficienza: la ORA 5 convince più per l'equilibrio generale che per la ricerca della sportività.

La nuova microcar elettrica di FIAT promette dimensioni compatte, costi ridotti e tanta praticità per affrontare il traffico cittadino

Il costruttore cinese sceglie il MIMO 2026 per presentare il suo primo SUV Ultra Hybrid destinato al mercato europeo. In pista e nei test drive anche le elettriche S05 e S07.

Il Gruppo cinese accelera in Italia: a Monza debutta la strategia multimarca con Chery, Lepas, iCAUR, OMODA & JAECOO. Il MIMO Milano Monza Motor Show 2026 segna una tappa fondamentale per il Gruppo Chery, che per la prima volta riunisce in un unico stand i quattro marchi destinati a giocare un ruolo di primo piano nel mercato italiano.

Il Milano Monza Motor Show apre con la SGT 55 e la Giamaro Krafla. Riflettori anche sulla massiccia presenza dei marchi cinesi, mentre le temperature torride potrebbero frenare l'afflusso di pubblico. Riusciranno i nostri eroi appassionati a sfidare il grande caldo di questi giorni davvero infernali per amore delle quattro ruote?

Il mercato delle due ruote veronese si arricchisce di un nuovo protagonista. Rossi Moto ha infatti ottenuto il mandato ufficiale Piaggio, aggiungendo così uno dei gruppi più importanti del settore a un portafoglio marchi che comprende già Suzuki, SYM e Italjet.

Dalla città al crossodromo: la nuova Subaru elettrica mette alla prova autonomia, comfort e capacità in fuoristrada

Test Drive | Prima interprete della nuova generazione Neue Klasse, la iX3 50 inaugura il futuro elettrico di BMW con tecnologia evoluta, grande autonomia e un comfort di riferimento.

Un viaggio di 15.000 chilometri ripercorre le tracce di Marco Polo, trasformando la mobilità a zero emissioni in un ponte tra culture, innovazione e sostenibilità. Non è soltanto un test su strada né una semplice operazione di comunicazione. Il viaggio partito da Roma e diretto a Hong Kong rappresenta qualcosa di più ambizioso: un percorso di oltre 15.000 chilometri attraverso Europa e Asia per dimostrare come la mobilità elettrica possa affrontare le grandi distanze, intrecc

Ma che strano! Un nuovo motore benzina in tempi di elettrificazione. Sembra anacronistico, ma è vero. Dopotutto lo chiede il mercato, lo chiedono i clienti ai quali non dispiace affatto nemmeno il cambio manuale…

BRESCIA – È partita lo scorso 9 giugno da Brescia la Mille Miglia 2026, l'edizione che segna l'inizio ufficiale del percorso di avvicinamento a un traguardo storico: il Centenario della corsa più bella del mondo, che verrà celebrato nel 2027, a cento anni dalla prima edizione disputata nel 1927.

Due nuovi modelli globali, uno più pratico e l’altro più dinamico, per completare l’offerta accanto alla Grande Panda. Arriveranno in Europa nella seconda metà del 2026 con motorizzazioni dal benzina all’elettrico e dimensioni compatte sotto i 4,5 metri.

Il noto comico trentino di Rai Radio 1, Lucio Gardin, analizza con ironia come il minimalismo nel design delle automobili moderne possa trasformarsi in una fonte di distrazione per il conducente.

Il marchio cinese sceglie Milano per il lancio europeo della sua gamma a batteria: citycar compatte, quadricicli per giovani guidatori e veicoli commerciali pensati per la logistica dell’ultimo miglio.

Ferrari entra ufficialmente nell’era elettrica e lo fa senza mezze misure. La nuova Ferrari Luce, presentata a Roma nella scenografica cornice della Vela di Calatrava, rappresenta uno dei progetti più ambiziosi mai realizzati dal Cavallino Rampante. Non è soltanto la prima Ferrari a batteria: è una vettura che rompe con il passato, soprattutto nel design.

La Casa cinese debutta nel cuore del segmento B europeo con la Dolphin ibrida: oltre 1.000 km di autonomia complessiva e guida quotidiana in modalità elettrica.

Prime immagini e ultimi test su strada per il crossover fastback che inaugura la nuova fase del marchio: fino a 375 CV, autonomia elettrica oltre i 740 km e produzione a Melfi.

Il piano industriale della Casa torinese punta su elettrificazione, modelli globali e nuovi segmenti. La versione hatchback debutterà ufficialmente al Salone di Parigi di settembre, anticipando la Fiat del prossimo decennio.

C’è un segnale forte che arriva dal futuro dell’auto italiana. Dopo mesi di tensioni e polemiche sul ridimensionamento produttivo nel nostro Paese, Stellantis torna a puntare sugli stabilimenti italiani e sceglie Pomigliano d’Arco per produrre la nuova E-Car, la city car elettrica compatta che dal 2028 potrebbe raccogliere l’eredità della storica Pandina.

Renegade, Compass e Avenger: il trio delle meraviglie di casa Jeep. I SUV più amati dagli italiani. Logico aspettarsi tanta curiosità e interesse allorquando uno modello di questi tre cambia look, rinnovandosi anche dal punto di vista dei contenuti. E’ il caso, per esempio, della Avenger che si rinnova alla grande, offrendo più tecnologia, più libertà di scelta e un’anima sempre più… Jeep.

A Transpotec Logitec 2026 il marchio coreano ritorna nel mondo dei veicoli commeciali con il nuovo PV5: modulare, tecnologico e già premiato Van of the Year 2026. Obiettivo? Superare le 230 mila unità entro il 2030.

Più brillante nel motore, concreta nei consumi e ancora fedele al piacere del cambio tradizionale: la nuova Grande Panda Turbo 100 punta dritta al cuore degli italiani.

Con la tecnologia full hybrid da 237 CV abbinata al GPL, la Sportage TriFuel supera i 1.500 km di autonomia senza rinunciare a stile, spazio e piacere di guida. Tra le colline delle Langhe emerge il carattere di una SUV pensata per viaggiare davvero.

Settantacinque anni di motori, divise e identità condivisa: il racconto di un’alleanza che ha accompagnato l’evoluzione dell’Italia, tra innovazione tecnica e servizio alla collettività.